新春伊始，青岛路桥建设集团有限公司紧扣全年生产目标，深入贯彻青岛市交通运输局“项目落地年”的总体要求，以安全保障为前提，以进度管理为抓手，认真研究部署当前生产工作，做到早谋划、早安排、早部署。目前，各在建项目的参建人员均已到位，桥梁、桩基、路基、路面施工已同步展开顺利实现全面复工，开启了新春生产新篇章。
　　在青岛市交通运输局2021年度工作会议中，明确提出了要“强力推进交通基础设施建设共识”，其中，由路桥集团承建的董梁高速（董家口至沈海高速段）和华中路贯通工程两项市级重点工程均出现在本年度的落地项目名单当中。
　　董梁高速是山东省“九纵五横一环七连”高速公路网中的“横四”线，根据青岛市交通运输局“项目落地”的要求，本项目计划于2021年底建成通车。而要实现这一目标，项目部面临着比去年高出3倍的工程量，尤其是关键节点项目——沈海高速跨E匝道、G匝道和跨主线三座桥梁，必须于3月底前完工，以保障沈海高速的通行能力，任务十分繁重。为此，项目部做了全面部署：一是要求严格按照计划工程量组织人员、设备进场，根据施工需要加大投入，合理组织现场施工，加快工程进展；二是抓住当前有利时机，加快下道工序施工准备工作，为工程的顺利进行创造条件；三是进一步加大协调工作力度，重点解决尚未落实的管线、场地拆迁等制约工程施工的突出问题，以确保工程施工全面启动。
　　为保障工期，董梁高速于2月19日（农历大年初八）正式复工，成为了青岛市各在建项目当中最早实现复工复产的工程项目。施工现场机器轰鸣，工程车辆来回穿梭，工人统一佩戴口罩、安全帽，喊着号子正有条不紊进行作业，好一片忙碌景象！截止发稿前，董梁高速各分项工程进度均已实现重大突破。路基填方完成51%；软土地基处理完成60%；桩基完成65%；扩大基础完成70%；墩柱完成41%；台帽完成43%；盖梁完成42%；预制梁板完成30%；梁板架设完成30%；涵洞完成62%。
　　华中路贯通工程项目团队同样也在春节假期后迅速集结，全体职工一键切换，从“假日模式”到“工作模式”。复工当天，项目部就组织召开节后复工工作部署会，督促参建人员归位收心。在复工会议上，项目经理苏兆杰要求项目部做好倒排施工计划、细化节点任务，加强质量管控，强化品质意识，加快推进工程进度，做到内外业同步。
　　项目部将当前工作分两步同时开展，一方面积极与监理、路政等部门开展工作对接，办理复工复产所需要的一切手续；另一方面全面复工检查，对机械设备、材料等资源配备情况进行全面排查检查。同时，为避免节后复工所带来的安全事故，项目部安全人员在施工全线全面开展安全隐患大排查，通过自查自纠排除各施工点安全隐患，切实保障项目复工生产安全。